Да ли су Кс чокови вредни тога?

Posted on Thu 12 May 2022 in Путовања

Имамо доста простора за рад око точкова, али видели смо неке платформе где је прилично тесно тамо доле. Кс-Цхоцкс раде сасвим добро или на крају, па само напред и окрените их наопачке ако вам матица на дну даје више простора за рад. Користити их. Они чине свет разлике и вреде сваког пенија!

Да ли треба да заглавите обе стране путничке приколице?

Само увек водите рачуна да клин или камен поставите испред гуме где је нагиб (понекад то може бити на задњој страни гуме ако је нагиб нагнут ка задњем крају ваше приколице). Да бисте били додатно сигурни, препоручујем вам да закачите обе стране сваке приколице.

Колико клинова треба да има путна приколица?

Кампери и тешке приколице спадају у ову категорију. Због тога би требало да користите једну клину по гуми како бисте били сигурни да се не откотрља. Коришћење четири клина такође осигурава и предњи и задњи крај ради ограничавања кретања. За мање приколице или седла, можда ћете моћи да се извучете са две клинове.

Да ли Кс-Цхоцк стабилизатори точкова раде?

Одлично раде за стабилизацију и ја их користим религиозно. НАПОМЕНА: БАЛ-ови клинови су дизајнирани за закључавање гума приколице током камповања. Требало би да се поставе на место након искључивања из вашег вучног возила и након спуштања стабилизационих дизалица. Треба их уклонити пре него што се прикључите на ваше возило за вучу.

Како чокати гуму за кампер?

Зашто подметаш точкове?

Подлошке за точкове се користе за безбедност и спречавање незгода. Блокирање, познато и као блокирање, се ради како би се спречило ненамерно кретање камиона и приколица, попут котрљања или превртања, док радници утоварују, истоварају, вуку, откачу или сервисирају возило.

Како да спречим да се моја приколица за путовање котрља?

Најбољи начин да спречите љуљање ваше приколице за путовање је коришћење комбинације дизалица за нивелисање које смањују кретање нагоре и надоле, стабилизатора који смањују бочно померање и клинова за точкове за смањење било каквог померања гума.

Зашто се камписти тресу?

Осим тога, РВ-овима су потребне опруге и флексибилни точкови да бисте могли несметано и лако путовати. Пошто има опруге у суспензијама, мора да се тресе и клати. Између осталих разлога, може доћи до недостатка ваздуха у гумама и оштећења у неким деловима камп-приколице.

Да ли су пластичне клинове за точкове безбедне?

Полиуретанска пластика је други најчешћи материјал за клинове точкова. Боље су отпорне на посекотине, тупа оштећења, оштећења од воде и ветра од гумених клинова, а лакше су од гуме или алуминијума. Али, пластичне клинове за точкове нису тако високе чврстоће као клинови од алуминијума или легуре челика.

Како користите клинове за точкове на путној приколици?

Где треба поставити клинове за РВ точкове? Пошто већина паркирних кочница држи задње точкове возила, увек је добра идеја поставити клинове на предње точкове, у најмању руку. Подлошке постављене на једну гуму треба да буду чврсто постављене испред низбрдо стране сваке гуме.